Audi tuning fur ihren fahrzeugtyp ktmt motorentechnik. Oktober 2007, eurogress aachen automobile and engine technology. No major changes in particle size distribution were observed with the applied technologies, and significant reductions in particle emissions of both mass and number were demonstrated. Sprechen sie uns einfach an, wenn auch ihr audi getuned werden soll. Citeseerx particle emissions from a eu 3 heavyduty.
Doch auch chiptuning fur ihren audi gehort zu unserem angebot. Wenn wasserstoff als brennstoff genutzt wird entstehen keine schadlichen co2 emissionen. Powertrain approach for sustainable mobility with hybrid technology. Sala 629 hochleistungsradarsensorfiir kollisionswarnung im. Virtueller powertrainentwicklungsprozess bei mercedesbenz. Nockenwellenversteller, insbesondere mit nockenwelle. The drive has a camshaft phaser 100 attached to a camshaft with a set of rotatably movable components 116 by a clamping connection unit 156 e.
Veiz, internoise 2007, 2831 august 2007, istanbul, turkey. Google scholar 3 patentschrift mtu friedrichshafen gmbh. The aachen colloquium china automobile and engine technology. Naturlich bieten wir auch fur samtliche andere vw modelle tuning an.
Aachenerkolloquium fahrzeug undmotorentechnik2010 iii derneue 2. Aktuelle neuerungen wie bifuelmotorsteuerung oder katalytische abgasreinigung wurden neu aufgenommen. Maximum radius is formed by a collarlike fastening flange of another camshaft. Titel referent firma session saal datumzeit download. Motoreninstandsetzung fur verbrennungsmotoren aller hersteller. Pdf kolloquium aachen colloquium free download pdf. Im vw tuning verfugen wir uber vielfaltige erfahrungen.
Wiesel, urs schwarzhaupt, andreas gast, stefan wirnitzer, jan frey, michael gauterin, frank. Aachener kolloquium fahrzeugund motorentechnik 2010. Experimental investigation and mathematical modelling of no xabatement with no xstoragecatalysts in lean exhaust gas. The mixer plate had a series of vanes and was designed to encourage entrainment of the injected urea into the exhaust stream.
96 317 941 49 288 961 686 1392 812 249 1450 1133 1407 965 1083 663 1231 459 882 27 915 869 1210 330 655 330 1506 999 60 1553 796 1396 1360 573 1016 827 160 1486 191 852 1293 409 428 920 181